Sju trehjuliga elcyklar står mot varandra, från en enkel korgcykel till lådcyklar med plats för fyra barn. Du som vill cykla utan att hålla balansen får ett tydligt val per behov. Listan visar den bästa trehjuliga cykeln för vuxna för ärenden, ett trångt förråd, barnen och tung last.
Uppdaterad 9 oktober 2026 · 37 min läsning
Vi har testat trehjuliga cyklar för att utse den bästa trehjuliga cykeln för vuxna. Tre hjul betyder att cykeln står kvar när du stannar. Du behöver inte sätta ner foten vid rödljuset eller hålla balansen när korgen är full. I kategorin trehjulig cykel för vuxna bäst i test vinner Cube Trike Family Hybrid 750, en lastcykel som lutar med i kurvorna.
Listan spänner från en enkel korgcykel med stålram till lådcyklar med plats för flera barn. Alla sju är trehjuliga elcyklar, så motorn hjälper till när du trampar. Det som skiljer dem åt är vad de ska bära, var de ska stå och hur du vill sitta.
Du får ett besked per behov. Ärenden i stan, ett trångt förråd, en snäv budget, tung last och barnfamiljen har var sin modell.
Det här är trehjulingen för dig som vill ha en enda cykel till barnen, handlingen och ärendena i stan. Framdelen lutar in i kurvan som på en vanlig cykel, medan lådan står kvar upprätt på två bakhjul. Köregenskaperna är mycket goda, särskilt med last. Svängradien är också bättre än väntat. Därför står den före Evobike Elegant, som är en enklare upprätt trehjuling för ärenden.
Motorn sitter vid pedalerna och driver kedjan. Det kallas mittmotor, och hjälpen kommer där du själv trampar. Med 85 Nm i vridmoment, alltså kraften motorn drar med i starten, får du hjälp just när lådan är full och du ska iväg från rödljuset. Växlarna är steglösa och sitter inne i bakre navet, så du vrider fram ett lättare eller tyngre motstånd utan att leta efter rätt växel. Kedjan låter lite. Framgaffeln fjädrar, så gropar och kantstenar tas upp innan de når händerna.
Cykeln passar förare mellan ungefär 160 och 190 cm. Sadelstolpen och styrstammen går att dra ut, och styrets vinkel går att ändra, så två vuxna i olika längd kan dela på den. Den tillåtna totalvikten är 190 kg, och då räknas förare, cykel och last ihop. Cykeln väger själv 75 kg, så en stor del av marginalen är redan tagen.
I lådan sitter barn upp till cirka 125 cm, fastspända med bälten. Ett inbyggt tak skyddar mot regnet och lyfts upp av en gasfjäder, så du slipper brottas med det när barnen ska ur. Barnsitsarna lossas med två dragsnören, och då blir lådan öppen för kassarna från affären. Ett låsbart fack i ramen ger plats för småsaker.
Hemma tar den plats. Den är 220 cm lång och 74 cm bred, alltså lite längre än en säng. Minuset är hanteringen när du inte sitter på den. I trånga utrymmen och vid trappsteg är den svår att få med sig, så den hör hemma i ett cykelförråd i marknivå. Bromsarna är hydrauliska skivbromsar, alltså bromsar som tar med ett lätt tryck på handtaget, och de har parkeringslås så att cykeln står still medan du lastar. Ett batteri på 750 Wh ingår, och ramen har plats för ett andra när du vill cykla längre mellan laddningarna.
Ta den om du ska ha barn eller handling i lådan och har en plats i marknivå att ställa den på. Vill du hellre ha en enklare cykel för ärenden, utan barnsitsar, är Evobike Elegant nästa modell att titta på.
Passar dig som: Familjen som vill ha en stabil cykel för två barn eller veckohandlingen och har en plats i marknivå att ställa den på.
2. Evobike Elegant: Bäst för seniorer
2
Bäst för seniorer
Evobike Elegant
En trygg och lätthanterad trehjuling för ärenden, med lågt insteg och korg bak.
Ska du ha barn med dig eller frakta tunga saker, välj en annan trehjuling. Evobike Elegant är byggd för den som vill cykla till affären, apoteket och vännerna utan att tänka på balansen. Ramen har ett lågt insteg, så du kliver på och av utan att svinga benet över sadeln. Därför är den vårt val för seniorer. Den står efter Cube Trike Family Hybrid 750, som tar barn och tyngre last.
Motorn sitter i framhjulet. Det kallas navmotor, och den drar cykeln framåt medan du trampar. Vridmomentet är 55 Nm, alltså kraften motorn drar med när du startar. En ägare saknar möjligheten att ställa in hur mycket motorn ska hjälpa till. Tre växlar sitter inne i bakhjulets nav, där de är skyddade mot regn och grus.
Cykeln passar förare mellan ungefär 160 och 190 cm, och körställningen går att justera. Hjulen är 24 tum, lite mindre än på en vanlig vuxencykel. Du sitter upprätt och ser lätt omkring dig i trafiken. Ramen är av aluminium.
Hemma är den lätt att ha att göra med. Cykeln väger 36,7 kg, så de flesta orkar backa ut den ur förrådet på egen hand. Den är 189,7 cm lång och 75,5 cm bred, så den behöver en bredare plats än en vanlig cykel. Bak sitter en lastkorg som rymmer ett par matkassar. Korgen är 30 cm djup, så en kasse står kvar även när du svänger.
Batteriet finns i två storlekar. Med det mindre räcker en laddning 35 till 55 km. Det större ger 55 till 65 km, så välj det om du bor en bit från affären. Batteriet går att ta loss och ladda inne vid köksbänken. En full laddning tar 4 till 6 timmar, så den hinner bli klar under en eftermiddag.
Fram sitter en mekanisk skivbroms, alltså en broms som dras med vajer, och bak en rullbroms inne i navet. Minuset är att motorns hjälp inte går att finjustera. En ägare behövde bara räta upp styret och sätta i pedalerna när cykeln kom hem. En skärm visar hastighet, batterinivå och körläge, så du ser i tid när det är dags att ladda.
Ta Evobike Elegant om du vill ha en lätthanterad cykel för ärenden och vill slippa hålla balansen. Är du längre än 190 cm eller behöver en cykel som fälls ihop, gå vidare till Fafrees F20 Mate.
Passar dig som: Den som vill cykla till affären och vännerna utan att tänka på balansen och vill kunna flytta cykeln själv.
3. Fafrees F20 Mate: Bästa hopfällbara
3
Bästa hopfällbara
Fafrees F20 Mate
Ramen och styret fälls ihop, och den passar långa förare som vill ha ett stort batteri.
Har du ett litet förråd eller är du lång, är det här trehjulingen att börja med. Fafrees F20 Mate fälls ihop både i ramen och vid styret. Den står efter Evobike Elegant, som har en mildare motor och tre växlar för den som är ovan. Den står före Bedly Fatbike 13Ah, som är enklare byggd och tar lättare förare.
Tre hjul känns ovant i början. Ägare skriver att den inte beter sig som en tvåhjuling och att man behöver öva. En ägare vande sig efter några korta turer. En annan ägare, med ledbesvär, bromsar vid rödljuset, sitter kvar på sadeln och startar igen utan oro. Det är just det tre hjul ger.
Motorn sitter i bakhjulet och har 65 Nm i vridmoment, alltså kraften den drar med i starten. En ägare tycker att assistansnivåerna, stegen för hur mycket motorn hjälper till, är för kraftiga för en 84-åring. Börja på lägsta nivån. Cykeln har bara en växel, så i backarna är det motorn som tar jobbet. Bakhjulen har en differential, som låter dem snurra olika fort i kurvor. Det inre hjulet släpar då inte, och cykeln svänger mjukare.
Den passar förare mellan 160 och 200 cm. Förare och last får väga 180 kg tillsammans. Insteget är lågt, så du kliver på utan att lyfta benet högt. Framgaffeln fjädrar och går att låsa, och bak sitter en stötdämpare, så kantstenar och gropar tas upp på vägen. De breda däcken är punkteringsskyddade.
Cykeln är 174 cm lång och 74 cm bred. Den väger 40 kg, så du orkar rulla in den i förrådet men lyfter den inte över en tröskel i en handvändning. Minuset är hopfällningen. En ägare är besviken på den, så räkna med att cykeln tar en del plats även ihopfälld.
Bromsarna är hydrauliska skivbromsar med parkeringsspakar som håller cykeln still i en lutning. Batteriet rymmer 960 Wh och går att ta loss. Enligt Fafrees räcker en laddning upp till 80 km, och laddningen tar 7 timmar. En färgskärm visar hastighet, batteri, sträcka och vilken nivå motorn hjälper på. Cykeln följer EN 15194, den europeiska standarden för elcyklar, och är CE- och E-märkt.
För pengarna får du ett stort batteri, bromsar som tar med lite kraft och en ram som fälls ihop. Du får också en cykel som långa förare får plats på, med fjädring både fram och bak.
Passar dig som: Den som har ont om plats i förrådet eller är lång och vill cykla långt på en laddning.
4. Bedly Fatbike 13Ah: Bästa budgetvalet
4
Bästa budgetvalet
Bedly Fatbike 13Ah
Den enklaste vägen upp på tre hjul med motor, med breda däck och korg både fram och bak.
Väger du över 110 kg, välj en annan modell. Ska du ha barn eller tung last med dig passar den inte heller. Bedly Fatbike 13Ah är det enklaste sättet att komma upp på tre hjul med motorhjälp. Den är gjord för korta ärenden och grusvägen till brevlådan. Den står efter Fafrees F20 Mate, som fälls ihop och tar längre förare. Den står före Cube Trike Cargo Hybrid 1500, som är byggd för tung last och långa sträckor.
Det du ser först är däcken. Det är fatbikedäck, alltså extra breda däck på drygt 10 cm som rullar över grus och ojämn mark utan att sjunka ner. Enligt Bedly ger de en mjukare gång över ojämnheter. Med tre hjul står cykeln kvar när du stannar och lastar korgen. Du behöver inte hålla emot med foten.
Motorn har 250 W och hjälper till upp till 25 km/h. Därefter är det dina ben som gäller. Sex växlar låter dig välja ett lättare läge i backen och ett tyngre på slät väg, så du kan trampa i jämn takt. Bromsarna är skivbromsar, alltså bromsar som griper om en metallskiva vid hjulets mitt.
Maxvikten för föraren är 110 kg. Minuset är just den gränsen. Styret går att justera, och cykeln är 121 till 134 cm hög beroende på hur du ställer det. Då hittar du en sittställning där du når styret utan att luta dig framåt. Ramen är av stål och hjulen är 20 tum.
Batteriet är ett litiumbatteri på 36 V och 13 Ah. Ah betyder amperetimmar och säger hur mycket ström batteriet rymmer, så ett högre tal räcker längre. Skärmen visar hastighet och batterinivå, och mer än så behöver du inte hålla koll på under en tur till affären.
Hemma behöver den en bred plats. Cykeln är 185 cm lång och 80 cm bred, så kolla att förrådsdörren räcker till. Fram sitter en korg på cirka 32 × 26 cm, lagom för en väska eller en påse bröd. Bak sitter en stor lastkorg för matkassarna. Med korgar på båda ställena slipper du ha något hängande på styret.
Ta den om du är en lättare förare, cyklar korta ärenden och vill ha korg både fram och bak. Behöver du en cykel som tar mer vikt eller får plats i ett mindre förråd, titta på Fafrees F20 Mate i stället.
Passar dig som: Den lättare föraren som cyklar korta ärenden, gärna på grus, och vill ha korgar för handlingen.
5. Cube Trike Cargo Hybrid 1500: Bäst för last
5
Bäst för last
Cube Trike Cargo Hybrid 1500
Två batterier och en låsbar, vattentät låda gör den till lastcykeln för långa och tunga ärenden.
Ska du köra varor, verktyg eller hunden, och göra det långt, är det här cykeln. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 har två batterier och en låda som går att låsa. Därför står den före Evobike Cargo Pro, som är byggd för barn snarare än för varor. Den står efter Bedly Fatbike 13Ah, som är det enklare valet för korta ärenden.
Framdelen lutar in i kurvan med dig, medan lådan står kvar. Därför tar den rondeller och gathörn mer som en vanlig cykel än en trehjuling med fast ram. Motorn är en mittmotor, alltså en motor vid pedalerna som driver kedjan, och den har 85 Nm i vridmoment. Det är kraften den drar med i starten, och den behövs när lådan är full. Växlingen är steglös och sitter i navet, så du vrider fram rätt tyngd utan hack mellan växlarna.
Två batterier ingår, och tillsammans rymmer de 1 500 Wh. Det betyder att du kan köra längre utåt landet eller göra flera ärenden innan du laddar. Enligt Cube har cykeln kort hjulbas och liten svängradie, så den ska vara lätt att parkera i stan. En skärm vid styret visar färden, och en GPS-modul håller reda på var cykeln står.
Lådan är vattentät och går att låsa. Du kan lämna varorna i den medan du handlar nästa sak, och regnet kommer inte in. Då slipper du bära med dig allt varje gång du kliver av. Den tar 50 kg last. Kanten går att bygga på när du ska frakta något högt, och lådan fungerar också som hundlåda. Ett låsbart fack i ramen tar laddsladden eller plånboken.
Den är byggd för förare som är ungefär 160 till 190 cm långa. Den väger 70 kg, och det är minuset. Du rullar den in och ut ur förrådet, men du bär den inte upp för en trappa. Bromsarna är hydrauliska skivbromsar med parkeringslås, så cykeln står still i en backe medan du lastar ur.
Efter köpet handlar skötseln mest om att ladda två batterier i stället för ett. Tänk på var de ska laddas, eftersom båda behöver ett eluttag inomhus eller i förrådet. Den steglösa växeln sitter skyddad i navet, där regn och grus inte når den. Ta den här cykeln om du kör tungt och långt och vill ha lasten inlåst och torr. Ska lådan bära barn är det fel cykel.
Passar dig som: Den som fraktar varor, verktyg eller hunden långa sträckor och inte ska ha barn i lådan.
6. Evobike Cargo Pro: Bäst för barnfamiljer
6
Bäst för barnfamiljer
Evobike Cargo Pro
Fyra platser med trepunktsbälten gör den till lådcykeln för familjen som cyklar på platt mark i stan.
Har du fler barn än två att skjutsa, och bor du där gatorna är platta, är det här cykeln. Evobike Cargo Pro har fyra sittplatser i lådan, och varje plats har trepunktsbälte, samma sorts bälte som i en bil. Den står efter Cube Trike Cargo Hybrid 1500, som är byggd för tung last och långa turer. Den står före Triobike Boxter, som är gjord mer för frakt än för barnfamiljen.
Motorn sitter i bakhjulet. Det kallas navmotor, och den skjuter på cykeln när du trampar. Den har 65 Nm i vridmoment, alltså kraften i starten. Navmotorn räcker för lättare last på flack mark i stan. Med fyra barn i lådan och en lång uppförsbacke på vägen hem får du hjälpa till mer själv. Sju växlar ger dig ett lätt läge att växla ner till. Hjulen är 20 tum fram och 24 tum bak.
Lådan tar 75 kg, och föraren får väga upp till 120 kg. Föraren ska vara ungefär 160 till 190 cm lång för att nå pedaler och styre bekvämt. Bromsarna är hydrauliska skivbromsar. De stoppar en full låda vid ett övergångsställe utan att du behöver krama handtaget hårt.
Batteriet finns i fyra storlekar, från 425 till 645 Wh, och går att ta loss för laddning inomhus. Med det minsta räcker en laddning 25 till 45 km. Med det största räcker den 45 till 65 km. Välj storlek efter hur långt det är till förskolan och jobbet, och räkna med kortare räckvidd med full låda. En skärm visar hastighet och hur mycket batteri som är kvar.
Minuset är vikten. Cykeln väger 71,1 kg och är svår att lyfta utan ramp. Den är 220 cm lång, så den tar betydligt mer plats i cykelrummet än en vanlig cykel. Har ditt hus trappsteg till förrådet behöver du en ramp, annars blir varje morgon en lyftuppgift. Ramen är av stål, som bär mycket men också bidrar till vikten.
En situation gör valet tydligt. En regnig morgon med tre barn sitter alla fastspända i samma låda, och ingen behöver cykla själv. Ska du ofta upp för branta backar med full låda är det bättre att välja en mittmotor, som sitter vid pedalerna. Då är Triobike Boxter cykeln att ta, med mittmotor och plats för mycket last.
Passar dig som: Barnfamiljen som ska skjutsa flera barn till förskolan och bor där gatorna är flacka.
7. Triobike Boxter: Störst lastlåda
7
Störst lastlåda
Triobike Boxter
En låda på 280 liter och en stark mittmotor gör den till lastcykeln för backiga gator.
Triobike Boxter är lådcykeln för den som fraktar mycket i backiga kvarter. Den har en låda på 280 liter och en mittmotor med 90 Nm i vridmoment. Vridmoment är ett mått på hur hårt motorn drar när du startar. Den står efter Evobike Cargo Pro, som är bättre förberedd för flera barn i lådan.
Mittmotorn sitter där pedalerna fäster i ramen. Den klarar barn och last i backig terräng, och trampkänslan är naturlig. Hjälpen följer alltså dina tramptag, så det känns som dina egna ben fast starkare. Fem växlar sitter inne i navet, skyddade mot regn och grus. Cykeln lutar inåt i svängarna, så den tar en kurva mer som en vanlig cykel. Det hjälper när du svänger in på cykelbanan med full last.
Den tillåtna totalvikten är 240 kg, och då räknas förare, cykel och last ihop. Själv väger cykeln 42 kg, så det mesta av marginalen blir kvar till dig och lasten. Ramen är av aluminium. Den låga vikten gör att du orkar rulla runt den för hand på gården. Med en lätt cykel och en stark motor kommer du också upp för backen när lådan är full.
Lådan är gjuten i ett stycke med rundade kanter. Det finns inga skarvar där vatten och smuts samlas, och inga vassa hörn som skaver mot kassar eller knän. Golvet är halkfritt, så lådor och påsar glider inte runt i kurvorna. Volymen motsvarar ungefär tre stora resväskor. Flyttkartonger, säckar med jord eller veckans storhandling får plats.
Minuset är bredden. Cykeln är bredare än lådcyklar på två hjul och kräver mer parkeringsplats. Har du ett trångt cykelrum eller en smal grind, kolla först att den kommer in.
Räckvidden är upp till 140 km under bästa förhållanden. Med full låda, kyla och backar blir den kortare, så räkna med marginal. Belysningen fram och bak drivs av motorbatteriet, så du slipper byta batterier i lamporna. Skivbromsarna är hydrauliska och stoppar cykeln med ett lätt grepp om handtaget. Parkeringslåset slår du till med en hand medan du håller i lasten med den andra. Elsystemet följer EN 15194, den europeiska standarden för elcyklar.
Ta Triobike Boxter om lasten är det viktiga och vägarna är backiga. Med en så rymlig låda kan den ersätta bilen på många korta lastturer. Ska lådan mest bära barn på platt mark, välj Evobike Cargo Pro med sina fyra fastspända platser.
Passar dig som: Den som fraktar mycket, ofta i backar, och har en bred parkeringsplats för cykeln.
Jämförelsetabell
Modell
Motor
Växlar
Bromsar
Last och maxvikt
Cube Trike Family Hybrid 750
Mittmotor, 85 Nm
Steglös navväxel
Hydrauliska skivbromsar med parkeringslås
190 kg totalt
Evobike Elegant
Framhjulsmotor, 55 Nm
3 växlar i navet
Mekanisk skivbroms fram, rullbroms bak
Korg 48 × 58,5 × 30 cm
Fafrees F20 Mate
Bakhjulsmotor, 65 Nm
1 växel
Hydrauliska skivbromsar med parkeringsspakar
180 kg totalt
Bedly Fatbike 13Ah
250 W
6 växlar
Skivbromsar
110 kg förarvikt
Cube Trike Cargo Hybrid 1500
Mittmotor, 85 Nm
Steglös navväxel
Hydrauliska skivbromsar med parkeringslås
50 kg i lådan
Evobike Cargo Pro
Bakhjulsmotor, 65 Nm
7 växlar
Hydrauliska skivbromsar
75 kg i lådan
Triobike Boxter
Mittmotor, 90 Nm
5 växlar i navet
Hydrauliska skivbromsar med parkeringslås
240 kg totalt
Så har vi jämfört
Bedömningen bygger på tekniska uppgifter, mått och funktioner, oberoende recensioner där de finns och vad ägare berättar efter en tids användning. Vi väger stabilitet, motor och bromsar tyngst, sedan last, plats i förrådet och hur lätt det är att kliva av och på.
Stabilitet och ramOm ramen lutar med i kurvan eller står fast, och hur cykeln kör med last. En lutande ram känns naturligare i fart, medan en fast ram känns stadigast för den som är ovan.
Motor och kraftOm motorn sitter vid pedalerna eller i hjulet, hur mycket den drar i starten och om hjälpen går att ställa in. Kraften avgör om du kommer upp för backen med full låda, och en för kraftig motor kan kännas otrygg för en ovan förare.
Bromsar och parkeringslåsVilken sorts bromsar cykeln har och om den kan låsas fast när du står still. En tung cykel med last kräver bromsar som tar lätt, och ett parkeringslås håller den kvar i en backe medan du lastar.
Last och maxviktHur mycket förare, barn och varor får väga, och vad lådan eller korgen rymmer. Gränsen bestämmer vem som kan cykla och vad du kan ta med, och den är olika för lådan och för hela cykeln.
Plats och förvaringLängd, bredd, vikt att flytta och om ramen fälls ihop. En trehjuling som inte kommer in i förrådet blir stående ute, och trappsteg gör en tung cykel svår att ha.
Batteri och räckviddBatteriets storlek, om det går att ta loss och hur långt en laddning räcker. Ett löstagbart batteri går att ladda inne, och räckvidden avgör om du klarar din vanliga tur utan att ladda emellan.
Testvinnaren Cube Trike Family Hybrid 750 är cykeln för den som vill att en enda cykel ska klara allt. Den lutar in i kurvorna, tar barn i lådan och står still med parkeringslås när du lastar. Men den kräver en plats i marknivå. För många är den helt enkelt för stor.
Vill du bara cykla till affären och tillbaka är Evobike Elegant ett klokare val. Den är lätt att backa ut ur förrådet, insteget är lågt och korgen bak tar matkassarna. Jämfört med Fafrees F20 Mate har Elegant fler växlar, medan F20 Mate har större batteri, plats för längre förare och en ram som fälls ihop. Bor du trångt eller är lång vinner F20 Mate.
Bedly Fatbike 13Ah är den enklaste vägen in. De breda däcken rullar över grus, och korgarna sitter både fram och bak. Föraren får däremot väga högst 110 kg, så kolla gränsen innan du bestämmer dig.
Till sist lastcyklarna. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 och Evobike Cargo Pro ser ut att göra samma jobb, men de är byggda för olika vardagar. Cargo Hybrid har en låsbar låda för varor och två batterier för långa turer. Cargo Pro har fyra barnplatser med bälten och passar familjen på platta gator. Triobike Boxter har en låda på 280 liter och den starkaste motorn bland lådcyklarna, och den väljer du för frakt i backiga kvarter.
Tänk på en vanlig vecka. Hur ofta har du barn med dig, hur långt är det till affären och var ska cykeln stå på natten? Svaren pekar ut rätt modell snabbare än någon specifikation.
Välj Cube Trike Family Hybrid 750 om du vill ha en cykel för både barn, handling och kurviga gator.
Välj Evobike Elegant om du mest cyklar korta ärenden och vill kunna flytta cykeln själv.
Välj Fafrees F20 Mate om förrådet är litet eller om du är längre än de flesta.
Välj Evobike Cargo Pro för flera barn och Triobike Boxter eller Cube Trike Cargo Hybrid 1500 för varor.
Mittmotor eller navmotor på en trehjulig elcykel?
En trehjulig elcykel har motorn på ett av två ställen. Antingen sitter den vid pedalerna, det kallas mittmotor, eller i ett av hjulen, det kallas navmotor. Valet avgör hur cykeln känns i backen och hur den drar med last.
Mittmotorn driver kedjan, så den använder cykelns växlar precis som dina ben. Hjälpen kommer i takt med dina tramptag. Cube Trike Family Hybrid 750 och Triobike Boxter har båda mittmotor. Boxter har mest kraft i starten av de två och klarar backig terräng med barn och last. Family Hybrid har å sin sida en steglös växel som gör starten mjuk när lådan är full. Bor du i ett backigt villaområde är det här motortypen att leta efter.
Navmotorn sitter i hjulet och drar eller skjuter cykeln framåt. Den är enklare byggd. Evobike Elegant har motorn i framhjulet och Fafrees F20 Mate i bakhjulet. F20 Mate har mer kraft i starten och en differential bak, som låter bakhjulen snurra olika fort i kurvor. Elegant har tre växlar att hjälpa motorn med, medan F20 Mate bara har en. På platt mark till affären spelar det liten roll. I långa backar får F20 Mate låta motorn göra jobbet.
Ramen är det andra valet. Cube Trike Family Hybrid 750 och Triobike Boxter lutar in i svängen, ungefär som en vanlig cykel. Elegant och F20 Mate har fast ram, så du sitter kvar rakt upp och ner. En fast ram känns stadig i låg fart. Den lutande ramen känns naturligare när farten ökar, men den kräver att du vågar luta dig med.
Vill du ha en cykel som känns som en vanlig cykel fast starkare, välj mittmotor och lutande ram. Vill du sitta still och tryggt på korta ärenden räcker navmotor och fast ram.
Mittmotor ger hjälp i takt med tramptagen och passar backar och tung last.
Navmotor sitter i hjulet, är enklare byggd och räcker för korta ärenden på platt mark.
En lutande ram tar kurvor som en vanlig cykel, medan en fast ram känns stadigast i låg fart.
Får en hopfällbar trehjuling plats i ditt förråd?
En trehjuling tar mer plats än du tror. Den är bredare än en vanlig cykel, den går inte att hänga på en krok och den står inte i ett vanligt cykelställ. Börja därför med platsen, och välj cykel sedan.
Den som letar efter en hopfällbar trehjuling som vuxen hamnar snabbt hos Fafrees F20 Mate. Ramen och styret fälls ihop, och redan uppfälld är den 174 cm lång. Jämför med Cube Trike Family Hybrid 750, som är 220 cm lång och svår att hantera när du inte sitter på den. F20 Mate rullar du in i ett lägenhetsförråd. Family Hybrid behöver ett cykelrum i marknivå utan trånga hörn. Räkna ändå inte med att F20 Mate blir pytteliten ihopfälld, för en ägare är besviken på hopfällningen.
Trappsteg är det nästa hindret. Evobike Cargo Pro är tung och svår att lyfta utan ramp, så ett enda trappsteg ner till källaren gör den svår att ha. Triobike Boxter väger mycket mindre och går att rulla runt för hand på gården. Boxter är i stället bredare än en lådcykel på två hjul och kräver mer parkeringsplats. Har du en smal grind är det bredden som ställer till det.
Tänk på en vanlig kväll i en trea med förråd i källaren. Där är det F20 Mate som går att få ner, medan lådcyklarna får stå låsta på gården. Bor du i villa med garage spelar storleken mindre roll, och då kan du välja efter vad cykeln ska bära.
Mät dörren, gången och svarven in till förrådet innan du bestämmer dig. Kontrollera också om det finns ett eluttag där cykeln ska stå, eller om batteriet måste bäras in för laddning.
Välj Fafrees F20 Mate om cykeln ska ner i ett lägenhetsförråd.
Välj Cube Trike Family Hybrid 750 bara om du har ett cykelrum i marknivå.
Undvik Evobike Cargo Pro om vägen till förrådet har trappsteg och ingen ramp.
Kolla bredden på grinden innan du köper Triobike Boxter.
Vilken trehjulig cykel passar äldre?
En trehjulig cykel för äldre ska vara lätt att kliva på, lugn att starta och stadig när du stannar. Med tre hjul behöver du inte hålla balansen. Du kan stanna vid rödljuset och sitta kvar utan att sätta ner foten.
Evobike Elegant och Fafrees F20 Mate har båda lågt insteg, så du slipper svinga benet över sadeln. Skillnaden ligger i kraften och i hur mycket du kan styra den. Elegant har en mildare motor, men en ägare saknar möjligheten att ställa in hur mycket den hjälper. F20 Mate har mer kraft, och en ägare tycker att stegen för motorhjälpen är för kraftiga för en 84-åring. Är du ovan och försiktig passar Elegant bättre. Vill du ha kraft i reserv och har lite vana från tidigare, ta F20 Mate och börja på lägsta nivån.
Vanan kommer med tiden. Ägare av F20 Mate skriver att tre hjul inte känns som en vanlig cykel och att man behöver öva. För en av dem räckte några korta turer för att känna sig hemma på cykeln. Öva första gången på en tom parkering, där du kan pröva svängar i lugn fart.
Längd och vikt avgör också. Elegant passar förare upp till ungefär 190 cm, medan F20 Mate tar ännu längre förare. Bedly Fatbike 13Ah har breda däck och korgar fram och bak, men föraren får väga högst 110 kg. För en lätt förare som cyklar på grus kan Bedly fungera bra. Väger du mer är F20 Mate, som tar 180 kg totalt, ett bättre val.
Har du yrsel, ledbesvär eller nedsatt känsel i benen, prata med vården innan du börjar cykla. Den som har rätt till ett hjälpmedel kan också fråga där om en trehjuling.
Välj Evobike Elegant om du är ovan och vill ha en lugn start.
Välj Fafrees F20 Mate om du är lång eller vill ha mer kraft, och börja på lägsta nivån.
Välj Bedly Fatbike 13Ah bara om du är en lätt förare.
Öva på en tom parkering innan du ger dig ut i trafiken.
Vad får du med en billig trehjulig elcykel?
En billig trehjulig elcykel ger dig tre hjul, en motor och korgar. Det du får mindre av är bärförmåga, batteri och finess i bromsar och växlar. Frågan är om du behöver det.
Bedly Fatbike 13Ah är listans budgetval. Du får breda däck för grus, sex växlar, skivbromsar och korg både fram och bak. Ramen är av stål. Det räcker långt för den som cyklar korta ärenden och väger lite. Gränsen för förarens vikt är det som oftast avgör om den passar.
Evobike Elegant ger mer för den som vill ha det bekvämt. Ramen är av aluminium och insteget är lågt. Batteriet går att ta loss och finns i två storlekar, och du vet ungefär hur långt varje storlek räcker. Bedly har fler växlar än Elegant, men Elegant har sina växlar inne i navet, där de är skyddade från smuts. För en senior som ska cykla till affären varje dag är Elegant det tryggare valet.
Fafrees F20 Mate ger mest utrustning av de tre. Bromsarna är hydrauliska skivbromsar med parkeringsspakar. Fjädring sitter både fram och bak, däcken är punkteringsskyddade och ramen fälls ihop. Batteriet rymmer 960 Wh och cykeln tar 180 kg totalt. Jämfört med Bedly får du alltså mer utrustning, men bara en växel.
Tänk på hur långt du cyklar en vanlig dag. Är det en kilometer till affären räcker den enklaste. Cyklar du till stugan eller vännerna i grannbyn har du nytta av ett större batteri och bättre bromsar. Sparar du på något, spara inte på bromsarna om du bor backigt.
Välj Bedly Fatbike 13Ah om du är lätt och cyklar korta ärenden.
Välj Evobike Elegant om du vill ha lågt insteg och ett löstagbart batteri.
Välj Fafrees F20 Mate om du vill ha hydrauliska bromsar, fjädring och ett stort batteri.
Vad kräver en trike elcykel efter köpet?
En trike elcykel kräver mest av dig på tre ställen. Det gäller batteriet, växlarna och bromsarna. Allt annat är vanlig cykelskötsel.
Batteriet bestämmer hur du laddar. Evobike Elegant och Evobike Cargo Pro har batterier som går att ta loss, så du kan bära in dem och ladda vid köksbänken. Det är skönt när cykeln står på en gård utan eluttag. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 har två batterier, så du får lång räckvidd men två att hålla laddade. Båda Evobike-modellerna finns med olika batteristorlekar. Välj storlek efter din längsta vanliga tur, inte efter den längsta du kan tänka dig.
Växlarna sköter sig olika. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 och Evobike Elegant har växlarna inne i navet, där regn och grus inte når dem. Evobike Cargo Pro har sju växlar av vanlig sort utanpå, och de behöver justeras och smörjas oftare. Bor du där det är vått halva året är navväxeln det lugnare valet.
Bromsarna är slitdelar. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 och Evobike Cargo Pro har hydrauliska skivbromsar. Evobike Elegant har en vajerbroms fram och en rullbroms i navet bak. Med tung last sliter bromsarna mer, så låt en verkstad som tar emot lastcyklar se över dem regelbundet. Fråga innan köpet om någon i närheten servar trehjulingar.
Leveransen kan också kräva lite jobb. En ägare av Evobike Elegant behövde bara räta upp styret och sätta i pedalerna. Fafrees F20 Mate har punkteringsskyddade däck, så du slipper laga slang i första taget. Det är värt mycket på en cykel som är tung att vända upp och ner.
Ett löstagbart batteri gör att du kan ladda inne även när cykeln står ute.
Växlar i navet tål regn och grus bättre än växlar som sitter utanpå.
Hitta en verkstad som servar trehjulingar innan du köper.
Trehjulig lådcykel för barnen eller för lasten?
En trehjulig lådcykel kan ersätta bilen till förskolan eller till bygghandeln. Men det är två olika jobb. Bestäm först vad lådan ska bära.
Ska den bära barn står valet mellan Evobike Cargo Pro och Cube Trike Family Hybrid 750. Cargo Pro har fyra platser med trepunktsbälten, så tre syskon och en kompis får plats. Family Hybrid har två barnsitsar, ett tak som skyddar mot regnet och en ram som lutar i kurvorna. Har du ett eller två barn och vill ha tak och en ram som lutar med, ta Family Hybrid. Har du tre eller fyra barn att skjutsa, ta Cargo Pro och håll dig på platta gator.
Ska lådan bära varor står valet mellan Cube Trike Cargo Hybrid 1500 och Triobike Boxter. Cargo Hybrid har en vattentät låda med lås, så du kan lämna varorna medan du går in i nästa butik. Boxter har en låda på 280 liter med halkfritt golv och tar 240 kg totalt. Fraktar du saker som tål väder och vill få med mycket, ta Boxter. Ska varorna vara inlåsta och torra, ta Cargo Hybrid.
Hunden är ett eget fall. Cube Trike Cargo Hybrid 1500 har en låda som fungerar som hundlåda, och kanten går att bygga på så att hunden sitter kvar. Det gör den till valet för den som tar hunden till skogen på helgerna.
Tänk också på motorn. En full låda i en lång backe kräver kraft. Evobike Cargo Pro räcker för lättare last på flack mark, medan Triobike Boxter klarar barn och last i backig terräng. Bor du backigt och har barn, kan Family Hybrid med sin mittmotor vara den bättre kompromissen.
Välj Evobike Cargo Pro för tre eller fyra barn på platta gator.
Välj Cube Trike Family Hybrid 750 för ett eller två barn, med tak och lutande ram.
Välj Triobike Boxter för mycket last i backar och Cube Trike Cargo Hybrid 1500 för last som ska vara inlåst.
Köp nu eller vänta?
Lägsta pris per månad · Cube Trike Family Hybrid 750
sepnov
Priset på Cube Trike Family Hybrid 750 per månad sedan september 2026. Billigast var den i september 2026, runt 54 990 kr. I dag runt 54 990 kr.
Vanliga frågor
Vilken trehjulig cykel för vuxna är bäst i test 2026?
Cube Trike Family Hybrid 750 vinner. Den har mittmotor, steglösa växlar och en ram där framdelen lutar in i kurvan medan lådan står kvar. Den tar två barn eller veckohandlingen och har parkeringslås på bromsarna. Behöver du en lättare cykel för ärenden är Evobike Elegant ett bättre val.
Vilken är den bästa trehjulingen?
Den bästa trehjulingen är den som klarar det du gör oftast. Med barn eller tung last vinner Cube Trike Family Hybrid 750. För ensamma ärenden räcker Evobike Elegant långt. Är du lång eller har ett litet förråd passar Fafrees F20 Mate bättre, eftersom ramen och styret fälls ihop.
Kan man få en trehjulig cykel som hjälpmedel?
Det avgör vården, inte cykelaffären. Har du nedsatt balans eller rörlighet kan du fråga din vårdcentral eller en arbetsterapeut om en trehjuling går att få som hjälpmedel där du bor. Reglerna skiljer sig mellan regioner och kommuner. Köper du själv, välj en modell med lågt insteg, som Evobike Elegant.
Vilka cyklar är lämpliga för tunga personer?
Välj en cykel med hög tillåten totalvikt och låg egen vikt. Triobike Boxter tar 240 kg totalt och väger själv 42 kg. Cube Trike Family Hybrid 750 tar 190 kg men väger själv 75 kg, så marginalen blir mindre. Evobike Cargo Pro tar förare upp till 120 kg, medan Bedly Fatbike 13Ah har en gräns på 110 kg för föraren.
Hur många kilo klarar en trehjulig cykel?
En lastcykel har två gränser, en för lådan och en för hela ekipaget. Evobike Cargo Pro tar 75 kg i lådan och Cube Trike Cargo Hybrid 1500 tar 50 kg. Den totala gränsen räknar förare, cykel och last ihop. Kolla båda innan du lastar på syskon eller jordsäckar.
Behöver man körkort för trehjulig elcykel?
Nej, inte för en elcykel där motorn bara hjälper till när du trampar. Bedly Fatbike 13Ah har en motor på 250 W som slutar hjälpa till vid 25 km/h. Fafrees F20 Mate och Triobike Boxter följer EN 15194, den europeiska standarden för elcyklar. En sådan cykel räknas som en vanlig cykel i trafiken.
Hur långt räcker batteriet på en trehjulig elcykel?
Från ett par mil till över tio mil, beroende på batteri, last och backar. Evobike Elegant och Evobike Cargo Pro finns med flera batteristorlekar, så du väljer efter din vanliga tur. Triobike Boxter klarar upp till 140 km under bästa förhållanden. Full låda, kyla och backar gör räckvidden kortare, så räkna med marginal.
Passar en trehjulig cykel för vuxna med balansproblem?
Ja, tre hjul gör att cykeln står kvar när du stannar, så du behöver inte hålla balansen vid rödljuset. En ägare med ledbesvär bromsar, sitter kvar och startar igen utan oro. Tre hjul styr annorlunda än två, så räkna med några korta turer innan det känns naturligt. Har du yrsel, prata med vården först.
Vilken trehjulig cykel med korg ska jag välja?
Välj Evobike Elegant eller Bedly Fatbike 13Ah. Elegant har en lastkorg bak som rymmer ett par matkassar, lågt insteg och löstagbart batteri. Bedly har korg både fram och bak och breda däck för grus, men passar lättare förare. Vill du ha lasten inlåst och torr, välj i stället Cube Trike Cargo Hybrid 1500.
Är en trehjulig elcykel med fatbikedäck något att ha?
Ja, om du cyklar på grus eller ojämna vägar. Bedly Fatbike 13Ah har extra breda däck som rullar över grus utan att sjunka ner, sex växlar och korgar fram och bak. Gränsen för förarens vikt är däremot låg. Väger du mer, titta på Fafrees F20 Mate med breda, punkteringsskyddade däck.
Vår slutsats
Vill du ha en enda cykel för barn, handling och kurviga gator är Cube Trike Family Hybrid 750 den bästa trehjuliga cykeln för vuxna. Den bär titeln trehjulig cykel för vuxna bäst i test eftersom den lutar med i kurvan och har parkeringslås på bromsarna. Ska du mest cykla till affären och vill kunna flytta cykeln själv, ta Evobike Elegant. Ska den stå i ett litet förråd, ta Fafrees F20 Mate.
I lager
